Kustom Cosa

28 mars 2007

Et un coup d'apret.

Désormé la carrosserie est prette à apretter. Je saoul donc mon amis Lionel pendant deux jours pour qu'il l'aprette et tour est joué! Génial, je vais pouvoir reponser tout le cadre!!!!!! C'est vraiment relou de ponser merde!!!!!!!! :(

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28 mars 2007

Du ponsage, des soudures .......

Etant donné que ce bon vieux cosak de 88 était bourré de corrosion, j'ai du traiter la plus par de ses bouts de tôles, mais pour ce qui est de la partie inférieure du tablier avant j'ai du découpé carrément dans dans le tas et soudé un nouveau bout de tôle sain. Et la pour la soudure c'est Lionel qui s'y colle!!!!!

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28 mars 2007

PUTAIN CA FZAIT LONGTEMPS !!!!!!!!!!

Bon ça y est je me suis enfin décidé à bosser un peut sur mon blog donc voici la suite de la customization de mon Cosak! Ha ha.................................................................................................................................................................

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6 mars 2007

Petite modif.

Etant donné que le cul du Cosa est particulièrement laid, je ne peu pas le laisser ainsi. Une modif s'impose donc je prépare, disqueuse, meuleuse, chalumo, mastique et huile de coude afin rendre plus joli ce p'tit cul Italien.

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6 mars 2007

Oui je ponce encore!

Oui oui!

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6 mars 2007

Et puis il faut poncer!

Puis, il faut poncer et ça c'est le meilleur moment, je déconne. C'est là que Lolo (à droite sur la photo) tient un rôle important, car c'est grâce à lui que je peu rester tard au boulot. C'est le maitre des clefs.

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6 mars 2007

Corrosion + Dentelle = Fait chier merde !!! Suite

En fait c'est la suite!!

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6 mars 2007

Corrosion + Dentelle = Fait chier merde!!!!!!!

Maintenant que le cadre est propre , enfin propre........ , je m'aperçois qu'il y a vraiment plus de corrosion et de dentelle que ce à quoi je m'attendait, fait chier. J'attaque donc tous ca à la brosse métallique et à la toile émeri puis donne une bonne couche de stop rouille sur toute cette merde!

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6 mars 2007

La carrosserie.

Bon bah ca y est, j'attaque la carrosserie et comme je le disais " ya du taff "! Je sais pas trop par ou commencer donc je décide de tout dépouiller et de péter un autre coup de karsher, (lol c'est bien le karsher).

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27 février 2007

Moteur.

Le moteur se remonte plutôt bien et a ce stade des travaux, étant donné que j'attend ma pochette de joints de haut moteur, je m'attaque a la partie carosserie et la ......... ya du taff!

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